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航空物流，主张通关一体化改造，构建丝绸之路经济带沿线世界航空物流“黄金通道”，北京海关“丝绸之路”区域一体化通关方法5月来，北京航空速运海关可首先采用丝绸之路经济带海关区域海关和狭义的一体化方法通关，进出口企业可以享受航空货运：自主选择申报港，检查报关方法和检查地址；区域内海关完成定律可以相互认识；申报企业可以“一地登录，通关多地”。

中国航空物流已经呈现出许多改造:航空物流工业雏形已经构成，物流企业的初始计划构成了一个新工作；外资物流迅速进入中国，物流规范化、信息化稳步推进，北京航空货运逐渐变得井然有序，航空物流对中国的经济具有重要的战略意义，

北京空运公司与EMS和DHL，TNT，UPS等世界公司密切合作，并装备了一个北京航空快递全程监视系统，不能根据客户的要求随时变更快递信息和要求，并应航空物流客户所在地详细要求，可以调整详细的快递服务方案。

进入暑期，北京各地机场迎来“暑运”高峰。首都机场航空货运集团预计整个暑运（7月1日-8月31日）62天，下属7个航空运输机场的旅客吞吐量为14300万人次，航班量为28万架次，同比分别增长55%、32%。

7月以来，首都机场日均运输旅客量35万人次，日均保障航班2800架次。暑运期间，杭州机场预计保障客运航班5.1万架次，运送旅客780万人次，航班量及旅客量同比2019年增长10个百分点，暑运旅客吞吐量有望创历史新高。

大兴机场货运进入7月之后也火力全开，开启了3年来的“最火暑运”。今年上半年，大兴机场货运累计航班量就已超2019年同期近10%。

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