小龙虾空运，海鲜空运，如何选择合适航空货运公司

海鲜空运，时效要求非常高，海鲜的新鲜程度直接决定了货物的价值，海鲜含有丰富的营养，对身体健康起到很大作用，。每天从各地飞来飞去的海鲜不计其数，那么海鲜空运需要注意什么？海鲜运输必须短时间运达客户手中，因为一旦运输时间过长就会造成海鲜的存活率低下，海鲜冷藏运输，跨省需要用航空运输海鲜，详情www.kongyunhuo.com。

海鲜空运24小时免费上门取件,从收件至送达仅需6-12小时,并以“当日定时达"为主的经营理念提供一站式机场快件服务!为了生鲜而努力的航空物流公司—北京机场航空快递，专业跨省当日达服务，遇到特急件请联系我们010-64577988。我们不仅速度特快而且价格透明，我们的合作物流公司都是国内外知名航企的货运部如：北京航空快递，北京国航航空货运，北京东航物流公司，北京海航货运等！

海鲜空运是按生鲜的价格标准执行，空运等级为A级，也就是最加急件，运价对比普货会相对高一些，而且仓位更加有保障。

海鲜空运需要注意事项：

1、航空运输的重量【一票货物的重量，因为空运是有等级运价，量越大相对越便宜，45KG以下一个运价，45公斤以上又对应一个运价，100KG以上又对应一个运价，300公斤有的航空货运公司又对应一个运价】；

2、始发站、目的地（具体和航班密集度是航线价格的重要决定因素，冷门航线的运价就比较贵，如北京到拉萨运价非常贵，在十几块钱每公斤，而北京到上海航班非常密集，2元左右每公斤，之间相差几倍）；

3、海鲜托运时效要求，需要何时送到？海鲜空运主要需要注意两点：一是海鲜的包装，二是航班时间点的选择。根据海鲜的品种不同就好是用硬度较好的包装盒，防止运输过程中挤压。一些容易挤压变形损坏的货品间最好能隔开，之间用泡沫填充。有些海鲜为了保鲜，里面可以加一些冰袋在里面，外面用泡沫箱包装。

海鲜航空货运www.kongyunhuo.com时你可以在上面撒上少量的水，但是包装的时候不要漏水，在箱外打膜有效留住水分不宜漏出。北京航空货运有限公司明文规定货物在运输过程中不得渗漏任何液体，一旦泄露一律拒收，海鲜托运我们公司提供当日达的三个时效：

1、跨省当日达6小时空运到港；

2、跨省当天件10小时到港；

3、跨市当天达12小时到门服务。

公司晚上定点取件、收件，不分昼夜随时下单

我们从不乱收费，空运价格透明，而且我们还承诺当天未达，运费减免的时效承诺。航空公司的运价每月都会调整，我们的物流服务人员定期为你发送最新运价。货物送达以后我们做到签单返回。
大兴机场航空货运开通在即

2019年9月30日，北京大兴国际机场将正式启用。随着日期的临近，如何使其更好地成为国际枢纽机场成为公众关注的话题。


　　7月9日，在民航局发布会上，民航局运输司副司长于彪介绍了北京大兴国际机场未来在国际航线的资源配置情况。于彪表示，在大兴机场枢纽打造上，除了市场主导作用、航司主体作用，从政府部门来讲，政策引导也非常重要。


　　一是初期采取平移方式。以东航、南航为主，将首都机场的国际航线平移到大兴机场，在初期使大兴机场在国际航线上初具规模，同时在这个基础上进一步扩张，从而使大兴机场在起步时的国际航线就具有一定规模。


　　二是现有的航权配置政策，大兴机场在获取国际航权占有一定优势，这也符合国家支持大兴机场发展的政策。目前大兴机场在新增国际航权上，南航、东航、首都航、春秋航、中联航等获得了大兴机场至英国、俄罗斯、韩国、埃及等多国航线经营许可。此外，大兴至法国巴黎航线也已完成航权资源配置的初期工作，大兴至日本的航线也正在综合评估。


　　三是持续拓展航权。今年的中日、中韩、中芬的双边民航会谈上，民航局着力增加北京航权，特别是专门用于大兴机场的航权，这也是为了支持大兴机场在国际远程航线上的发展。同时大兴机场在今年6月份也扩充了一批国际一类航权资源，所谓一类航权即承运人数量、航班量在额度上没有限制的航权，随着一类国际航权资源的扩大，对于大兴机场更好飞出去有帮助，选择性更多。


　　四是对外国航空公司提供更大运营灵活性和自主权。首先外国航空公司可以选择两场运行，在航权时刻资源配置上采取“以增促转、以优促转”，即如果主动转移到大兴机场运营，可能会获得一定增量，以及对现有航班时刻的优化。通过这种政策更多引导国外航空公司投入大兴机场运营，增加大兴机场国际航线航班量，同时加强网络建设

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