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北京机场航空货站成立于2008年，北京机场货站设施齐全并拥有一支专业高效的作业团队竭诚为国内外航空公司提供安全优质的地面保障代理服务，为航空货运代理人提供货物的仓储、配运、分发、查询等服务。
航空货运代理有限公司(简称:“北京机场货运")，是具有独立法人资格的航空运输企业，注册资本500万人民币。航空快递公司专注于飞机托运空运领域，航空运输力量雄厚，运输区域遍及全国各地大、中城市，主营飞机托运业务，特别是北京至全国往返空运,优势明显，我们提供特殊4小时特急空运，6小时全国空运，当天必达空运等航空货物运输服务。“急客户所急,想客户所想”的全方位配送服务，价格优惠、安全快捷、服务从门到门、信息反馈，专人负责.欢迎来电咨询!服务相同比价格,价格相同比服务。

北京航空货运代理有限公司是经市工商局、税务局、交通局、技术监督局，注册登记的专业运输单位。 航空物流公司从事航空货物运输,从北京发往全国各地大中城市航空货运,长途货运,安全可靠,收费合理,货物全程跟踪,实行门对门的一条龙服务，节假日照常营业。
空运公司成立多年来一贯遵循“客户至上”“安全准时，诚实守信，互惠互利”的信誉，安全第一、服务第一、凭借良好的敬业精神和严谨的工作态度，在广大客户心中树立了极好的企业形象。

航空快递服务承诺： 全天 24 小时提供优质的服务

门到门服务：在指定时间内到达客户要求的提货地点，免费上门提货，快速送达客户指定目的地。
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航空物流公司凝聚了素质高、技能强、深谙管理的人才，拥有经过专业培训的装卸队伍，积累了丰富的实践管理经验并提供良好的服务。
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距离大兴机场正式投入运营时点9月30日仅有不到5个月的时间了。


　　据大兴机场方面表示，大兴机场将与首都国际机场、天津滨海国际机场共同构建出京津冀世界级机场群。本期规划年旅客吞吐量达7200万人次、飞机起降62万架次，未来年旅客吞吐量将达到1亿人次以上、飞机起降88万架次。


　　有券商研究员对《证券日报》记者表示，“首都机场未来的吞吐量会比较少，大兴机场的吞吐量将逐步增加。”


　　上述研究员表示，首都机场的市场主要在北京地区，而大兴机场则辐射京津冀地区，“大兴机场有五条跑道，而首都机场仅有三条，未来天津机场可能会主要做货运，石家庄机场低成本会比较多，大兴机场会产生很强的虹吸效应”。


　　但也有某航空公司工作人员认为：“大兴机场的启用会对首都机场有适度分流，但不会很强。”该工作人员对《证券日报》记者表示，两个机场的定位其实有所差异。首先从地理位置来看，首都机场距离北京市区更近，大兴机场相对更远；从旅客成分来看，大部分公商务旅客位于北京东北地区，北京市政府也搬到了通州，首都机场对于讲究效率的公商务旅客而言更加便利，而大兴机场的吸引力可能更倾向于普通游客；此外首都机场已经有了较为成熟的网络衔接，尤其是对接国际国内的一、二线城市衔接网络，而大兴国际机场网络的形成可能还需要时间。


　　上述券商研究员还谈到，大兴机场距离北京市中心、天津以及河北地区距离都较远，因此不具备做中高端的条件。但这就意味着，为了增加对京津冀地区乘客的吸引力，大兴机场的机票价格要更加便宜。“此外由于航班较多，即便降低票价航司也可实现盈利。”该研究员告诉《证券日报》记者。

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